http://solcellforum.207.s1.nabble.com/HVO-100-fornylsebar-fosilfri-diesel-tp5012462p5012790.html
Energiinnehållet/densiteten är lite lite lägre för HVO jämfört med diesel, dock så kompenseras detta av att man med HVO får en renare och mycket bättre förbränning (pga att den har lite lite högre cetantal än diesel) detta resulterar i mindre sot, då en större andel av innehållet i bränslet förbränns!
Det står lite att läsa om detta hos bla. circleK som precis lanserat sin miles+ diesel som de höjer till skyarna för sina fantastiska egenskaper (pga att den innehåller en större andel HVO ca 35%) Man måst dock leta sig i databladet innan man ser att det är ett HVO baserat bränsle...
20 st Trina 275W mono 27°taklutning, sydväst 5,5kWp
16 st REC 255PE poly +8st Suntech poly 275w i samma sträng 8° taklutning, sydöst 6,3kWp
SMA Tripower 9000 loggar till Sunny Portal
https://www.sunnyportal.com/Templates/PublicPage.aspx?page=30818802-b6cd-4614-890c-f528f7eb3ab98 st Luxor 200 mono, 14° taklutning, sydväst. 1,6kWp
12 st Trina mono 275W 6° taklutning, nordöst 1,65kWp
Fronius symo 6kW
Batterilagring:
6kWh Nilar + Ferroamp Energyhub för fasbalanseringen och laddning av batteriet.
På jobbet
920st Trina poly 275w, 253kWp på CWF markstativ 30° lutning, söderläge, 8st Fronius Eco 27
https://www.solarweb.com/Home/GuestLogOn?pvSystemid=d18f1640-7ea9-4604-aec9-04e1b51b18b524st Trina poly 275w, stavrex markstativ 30°lutning, Fronius symo 6kW