Tack calle.
Jag tänker som vanligt "värsta tänkbara", det kanske inte kommer att hända?
Kan du köra värmesystemet utan att ladda samtidigt? Tänker att det kan vara skönt med en varm bil när det blir körning till och från träningar, men att strömmen inte räcker under dagtid för laddning också.
Lite om hur jag tänkte.
Jag har idag 20A säkringar, vid värsta fall så förbrukar jag alla 20A på alla tre faser.
Men då måste spisen gå för fullt, bastun ska vara igång och bergvärmen ska vara igång (eller var det anti legionella körning just då? minns inte riktigt).
Laddas bilen bara under natten som du beskriver så kommer inte varken spis eller bastu att vara igång. Då är största förbrukaren bergvärmen om den kör legionella = 9kW, kör jag då 3,3kW laddning så blir det "bara" strax under 18A. Med 6,6kW laddning blir det ca 23A.
Det förutsätter att det går att ladda med 3 fas, med 1 fas blir det svårare. Då blir det 23A redan på en 10A laddning.
Hm, måste nog åka och höra mig för ändå. Det kanske finns en lösning :-)
2,3kWp: 8 st JA-Solar 290W. Fronius Symo 5.0-3-M + Smart Meter 63A-3. Taklutning 45°. Azimut 190°.
Om du svarar på detta e-postmeddelande kommer ditt meddelande att läggas till i diskussionen nedan: