Stöd till energilagring

[Solarlars]

Kul att man kan få stöd med upp till 60% (max 50.000 kr) av investeringskostnaden för ett batterilager.

Har snabbt kikat på Box of Energy och Tesla Powerwall. Verkar vara ganska dyra pjäser, men med bra uppbackning från moder Svea kliar det i fickan ändå. Nån som har erfarenheter eller fler leverantörstips?

Har fjärrvärme så det är bara hushållsel och då borde ju 4-7 kWh i kapacitet räcka gott. Har skickat fråga till Box of Energy om de erbjuder mindre paket än 12 kWh. På Tesla stod det att det var exklusive DC/AC-omvandlare, men kan man nyttja solcellsanläggningens växelriktare?

[magneten]

läste att någon fått en offert på 124000 tror jag det var för box of energy.

[Arne]

Först frågar man sig varför solarLars vill lagra solström. Varför vill du lagra solström(jag antar att det är sådan ström du vill lagra)? Var ser du vinsten med strömlagring?

Och sedan, vem ger dig stöd för lagringsbatterier? Är det företagen som säljer batterier?

Om man har en elbil, så har den en jättestort batteri (ca 24 kWh, om t.ex. en Nissan Leaf).

Man borde kunna låta bilbatteriet vara anslutet till växelriktaren när elbilen är hemma och inte är ute på drift. Man borde alltså kunna använda elbilen som ackumulator.
Är det ca 400 Volt elbilsbatterierna är på? Då kan man koppla elbilsbatteriet in på DC-sidan på en ordinär växerriktare, som gör växelström av bilbatteriets likström.
Givetvis kan man inte bara koppla in det så, utan man behöver apparer och övervakning för det.

För vår del vore det mycket bra att ladda elbilen på dagtid(då solcellsanläggnigen är i drift) och omvandla billbatteriets likström till växeltröm under natten(då solcellsanläggningen sover) och sälja solströmmen.
det skulle bara ge ca 25 kr/dygn, dvs ca 750 kr per månad. Och om elbilen står på laddning hela dagarna, så kan man emellertid inte köra den. Såvida inte man kan snabbladda på ca 30 min.

[magneten]

I dagsläget är nog små hembatterier mest intressant för oss/de med stort teknikintresse som vill driva utvecklingen framåt, alltså inte av ekonomiska skäl i första hand då denna drivkraften är på tok för dålig samt att vi i Sverige redan har en ypperligt bra och väl fungerande lagringskapacitet för ev solelsöverkott i våra vattenkraftsdammar.

Däremot för större hyresfastigheter torde det vara mer lönsamt då man kan kapa fastighetens relativt korta efekt toppar och på så vis kunna välja en betydligt mindre och billigare mätarsäkring! (vintertid ser man givetvis till att fylla batteriet med billig ström på natten som sedan används för att just kapa bort effekt toppar under resten av dygnet och på detta vis kan man så gott som alltid gå ner i säkring storlek på sitt abbonemang, vilket är en reltivt stor kostnad då man kommer upp i lite högre effekter.

Samma resonemang skulle givetvis även fungera i en vanlig villa, alltså att man kan välja ex 16A huvudsäkring istället för en dyrare 20 eller 25A säkring.

[Solarlars]

Fick svar från Box of Energy och kapciteten i deras 12kWh-paket är 9kWh. Det har nog med SOC, State-of-Charge att göra. Prislapp 122 KSEK, 72 KSEK med det kommande energilagringsstödet. Känns lite mycket ovanpå de dryga 80 KSEK som solcellerna kostade, men man kan ju resonera att man återinvesterar solcellsstödet på 16 KSEK när det kommer.

[magneten]

personligen hade jag nog hellre använt dessa pengar till att sätta upp fler solceller istället! Bättre för både ekonomin och vår planet 😀

[callec]

Tycker Arnes ide att använda sig av sin elbil som mellanlagring då den ej används skulle kunna vara bra om det går att göra med en inte alltför dyr utrustning

[Solarlars]

Kollade på Tesla idag och deras Powerwall 2 på 14 kWh är ungefärligt prissatt till 72.200 kr. Leverans sommaren 2017. Powerwall 2 har inbyggd inverter också till skillnad från första versionen.
Med det nya stödet blir det 29.000 kr. Klart intressant, men handpenning på 4500 kr nu, ett halvår i förväg känns mindre givet. Får lägga det på bevakning.

[magneten]

Tror dock bara att deras powerwall är enfas, tyvärr..

fast har man en elmätare som endast summerar och registrerar summan av alla faserna så funkar det ju lika bra med enfas i och för sig :)

[JörgenH]

Har man en elbil så tankar man den på jobbet såklart :)
Sen är det bara att åka hem och koppla in.

/Jörgen

[magneten]

Verkar ju dock lite moraliskt tvivelaktigt....